2차전지 관련주 대장주

- 영국 보리스 존슨 총리는 런던에서 열린 UN기후변화협약 총회 사전행사에 참석해 오는 2035년부터 내연기관 차량 판매를 전면 금지한다고 합니다. 이로 인해 영국은 2035년부터 전기 및 수소차 판매만 허용하게 된다고 하네요.

 

- 피아트 크라이슬러(FCA)가 2022년까지 디젤 승용차 판매를 중단할 예정이라고 합니다.

폭스바겐 디젤 게이트 이후 디젤 엔진에 대한 규제가 점차 강하지고 이에 따른 생산 비용 등이 늘기 때문이라고 해석되는데, 자동차 판매량 세계 1위 업체인 토요타 자동차도 디젤 승용 모델 출시를 검토하지 않겠다고 밝힌 바 있으며, 포르쉐도 디젤 엔진 생산 중단을 하겠다는 의견도 있습니다.

 

- 서울시는 오는 2050년까지 내연기관 차량의 퇴출 등을 담은 그린뉴딜 정책을 추진하면서 2021년 부터 시내버스 교체 차량부터 의무화하고, 택시는 2030년 교체 차량부터 친환경차 도입을 실시합니다.

2035년부터는 휘발유 차량과 경유 차량 등록을 제한하고, 2050년부터는 서울 전역에서 내연기관 차량 운행을 제한하도록 관련 법 개정을 정부에 건의한다는 방침입니다.

 

- 전기차 세계 1위 업체인 테슬라는 100년 이상이 된 가솔린 자동차 업계를 제치고 전 세계 자동차 시가총액 1위에 오르는 상징적인 사건이 일어나기도 했습니다. 도요타를 제치고 전 세계 자동차 업계 시가총액 1위에 자리한 것이죠.

 

- 2015년에 처음 설립된 니콜라는 수소연료전지를 기반으로 한 상용트럭을 제조하는 업체로 아직 상용화 모델을 내놓지도 않았지만, 116년 역사의 자동차 업체 포드의 시가총액을 위협할 정도로 엄청난 관심을 받고 있는 수소차입니다.

 

위의 5가지 사례만 봐도, 자동차 환경이 가솔린 디젤 경유 등 내연기관에서 전기차, 수소차 등 친환경 자동차로 바뀔 것임을 강력하게 암시해주고 있습니다.

 

오늘은 전기차 배터리로 들어가는 2차전지 관련주 대장주에 대해서 알아보도록 하죠

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켐트로스

2차전지 관련주들은 종목들도 워낙 많고, 다양하다 보니 테마 순환매, 롤링이라고 하죠. 대장주가 계속 바뀌는 경향이 있습니다. 거대한 테마를 형성했을때 가능한 일인데, 최근 들어 가장 잘나가고 있는 2차전지 대장주로 꼽히는 켐트로스입니다.

 

켐트로스는 2차전지 전해액 첨가제 관련주로 일본의 센트럴 글라스가 생산하는 첨가제를 자체기술로 특허 출원했으며 향후 센트럴 글라스의 첨가제를 국산화 시키면서 외형성장이 기대되는 업체입니다.

2차전지 소재 국산화 관련주로 미래가 기대되는 종목이죠.

 

 

켐트로스의 시가총액은 1216억원, 총 발행주식수는 2632만주 가량이며, EPS는 11원, PER은 417.72배입니다.

관련주들이 그린 뉴딜 친환경 자동차 테마를 타고 워낙 시가총액이 상승한 터라, 시총이 작은 부분이 메리트로 보여집니다.

 

250일 최고가는 1년전인, 2019년 7월 31일 기록한 5970원이며, 최저가는 2020년 3월 19일 기록한 1220원이네요.

현재 매물대에 갇혀서 조정기간에 돌입했는데, 금요일 거래량은 249.7만주 가량이 거래되며, 5% 상승한 4620원에 마감하였네요.

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엘앤에프

2차전지 양극활물질과 그에 관련된 소재 제조 및 판매를 주요 사업으로 영위하는 업체로 2차전지 관련주로 좋은 흐름을 보여주고 있는 엘앤애프입니다. 대장주로 나선 적은 없지만, 꾸준한 상승세로 안정적인 주가를 보여주는 종목입니다.

 

2020년 7월 7일  41,000원의 고점을 찍은 뒤 20여일 후인 7월 31일 41900원의 최고점을 찍으며 쌍봉 더블탑 패턴을 무효화시켰네요. 종가는 밀리며, 40,500원 마감하면서 4만원 지지는 성공한 모습입니다.

 

엘앤에프의 시가총액은 1조원 가량이며, 총 발행주식수는 2476만주 가량 되네요.

EPS는 -363원으로 2019년에 적자를 낸 기업으로 보여집니다.

 

250일 최고가는 2020년 7월 31일 기록한 41,900원이며 최저가는 2020년 3월 19일에 기록한 13,650원입니다.

7월 31일 거래량은 240만주 가량이 거래되며 +7% 오른 40500원에 종가 마무리 되었네요.

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동화기업

동화기업은 제일모직에서 분사한 파낙스이텍을 인수하면서 2차전지 전해액 사업을 시작한 업체입니다.

일본업체가 주도하는 전해액 시장에서 국내 최대 전해액 업체이기 때문에 국산화 수혜가 예상되고, 삼성SDI와 SK이노베이션향 전해액을 공급하고 있어서 2차전지 관련주로 부각되어 있는 동화기업입니다.

 

또한 몇달전 이재용 부회장과 정의선 부회장의 전기차 배터리 회동때, 삼진엘앤디와 함께 전고체 배터리 대장주로 나선 종목이기도 합니다.

 

동화기업의 시가총액은 1조원, 총 발행주식수는 2019만주 가량입니다.

EPS는 1371원이며, PER은 36.13배로 최근 주가가 5배나 오른 것에 비해 아직도 주가가 과도하게 높아 보이지는 않네요.

 

250일 최고가는 2020년 7월 28일에 기록한 53500원이며, 최저가는 2020년 3월 19일에 기록한 10400원이네요.

7월 31일 거래량은 31.3만주 가량이 거래되며 약보합인 49550원에 마무리 되었습니다.

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에코프로비엠

2016년 5월 1일을 분할기일로 하여 주식회사 에코프로의 2차전지소재 사업부문이 물적분할되어 신설된 업체로 테슬라사의 EV용 배터리 소재로 납품하고 있는 스미토모에 뒤이어 세계 2위의 시장점유율을 확보중이며, 2013년 하이니켈계 양극활물질 중심으로 사업 재편을 한 이후부터 NCA 분야에서 시장점유율을 꾸준히 높이고 있는 에코프로비엠입니다.

 

아마도 LG화학이나 삼성SDI, SK이노베이션 등 배터리 완성품 업체를 제외하면 2차전지 관련주로 가장 많이 알려진 종목이 아닌가 싶습니다.

 

20일선을 지지하면서 우상향 하는 주가는 전형적인 가치 실적 투자자 종목의 차트를 보여주고 있네요.

 

에코프로비엠의 시가총액은 2.93조원 가량이며, 총 발행주식수는 2096만주 가량입니다.

EPS는 1744원이고, PER은 80.39배로 최근 3배 가까운 주가상승에 비해서는 과도해 보이지는 않는 주가네요.

 

250일 최고가는 2020년 7월 31일에 기록한 147900원이며, 최저가는 2019년 10월 8일 기록한 44550원 입니다.

7월 31일 거래량은 103.5만주 가량이 거래되며 1.15% 오른 140200원으로 마감하였습니다.

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피앤이솔루션

2차 전지 후공정 및 연구개발용 장비, 발전소 및 산업용 전원공급장치, 유도무기 구동장치 및 제어시스템 등을 공급하는 것을 주요 사업으로 2차 전지 장비 88.05%, 전원공급장치 7.37%, 구동장치 및 EV충전기 등 기타 사업 부문 4.58% 등으로 구성된 피앤이솔루션입니다.

 

글로벌 전기차 시장 성장세에 따라 국내 주요 배터리 업체들은 생산능력을 대폭 확대할 계획인 가운데, 피앤이솔루션도 2차전지 설비투자 확대와 발맞춰 증가하기 때문에 최근 전방사의 투자 사이클을 고려할 때 견조한 매출 상승으로 인한 실적 향상이 가속화될 전망이라고 합니다.

 

피앤이솔루션의 시가총액은 3082억원, 총 발행주식수는 1482만주 가량으로 주식수도 적고, 다른 2차전지 관련주들에 비해 시가총액도 낮은편이네요. EPS는 1096원이며, PER은 18.98로 역시 주가 또한 낮아보입니다.

 

시원하게 오르는 맛은 없지만 꾸준하게 오르고 있고, PER도 낮은 편이어서 소개되는 업체들 중 가장 투자 매력이 있는 종목이 아닐까 싶네요.

 

240일 최고가는 2020년 7월 27일 기록한 21,950원이며, 최저가는 2020년 3월 19일 기록한 6250원 입니다.

7월 31일 거래량은 54만주 가량으로 -0.72% 내린 20800원에 마감하였습니다.

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이노메트리

2차전지 관련 결함을 찾아내는 엑스레이 관련사업으로 2차전지 검사장비 관련주로 부각되어 있는 이노메트리입니다.

 

SK 인수설로 주가가 급등했는데, 최근 SK이노베이션이 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 "SK 관계사가 이노메트리 인수를 추진하고 있어 관련된 내용을 답변하는 것은 적절치 않다"고 언급하면서 SK의 인수가 확실시 되는 분위기였지만, SK는 공시를 통해 인수설에 선을 그으며 아직까지는 확정된 바가 없습니다. 

 

이노메트리의 시가총액은 2306억원 총 발행주식수는 965만주로 주식수가 적고 시총도 적은 편입니다.

EPS는 480원이며 PER은 49.84배로 역시 관련주 중에 높아보이지는 않는 주가네요.

 

250일 최고가는 2019년 7월 30일 기록한 37300원이며, 최저가는 2020년 3월 19일 기록한 6660원입니다.

7월 31일 기준 거래량은 330만주 가량으로 4.82% 오른 23,900원에 마감되었습니다.

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삼진엘앤디

2차전지의 뚜껑 역할을 하는 가스켓을 제조해 전체 물량의 70%를 삼성 SDI에 공급해서, 삼성SDI와 현대차의 회동때 전고체 배터리 대장주로 나섰던 삼진엘앤디 입니다.

5월 최고점이 전고체 배터리 관련주로 오른 것인데, 이후 계속 되는 박스권 매물대에 갇혀서 전고점을 돌파하지 못하고 있는 답답한 흐름을 보여주고 있네요.

 

삼진엘앤디의 시가총액은 741억원이며, 총 발행주식수는 2495만주 가량입니다.

아무래도 배터리와 관련도가 약하기 때문에 주가가 약한 듯 보이나, 시총이 적은편이라, 세력이 올리고자 한다면 쉽게 올릴 수 있는 종목으로 보여지네요.

 

EPS는 23원이며 PER은 127.63배입니다.

250일 최고가는 2020년 5월 19일 기록한 3340원이며, 250일 최저가는 1165원으로 2020년 3월 23일 기록했네요.

 

7월 31일 종가는 2970원으로 195.2만주 가량이 거래되며 3.85% 오른채 마감되었습니다.